我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速， 2014年，全年生產(chǎn)汽車(chē)2372.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3％，銷(xiāo)售汽車(chē)2349.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.9％，汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)能源需求供給的缺口越來(lái)越大。根據(jù)發(fā)展研究中心估計(jì)：2020年全國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.4億輛，機(jī)動(dòng)車(chē)的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當(dāng)年全國(guó)石油總需求的43%和57%。我國(guó)的石油資源短缺，石油進(jìn)口量以每年兩位數(shù)字的百分比增長(zhǎng)，未來(lái)10～15年內(nèi)能源缺口將達(dá)到60%。

與此同時(shí)，燃油汽車(chē)尾氣排放對(duì)大氣的污染愈來(lái)愈嚴(yán)重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳?xì)浠衔锏奈廴疽约?0%～30%的含鉛顆粒污染物均來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是大力倡導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、低碳能源和低碳技術(shù)，不僅是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)、環(huán)境友好型社會(huì)和生態(tài)文明的重要載體，也是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，控制氣體排放、應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的根本途徑，更是著眼全球新一輪發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展目標(biāo)的重大戰(zhàn)略任務(wù)。

大力發(fā)展新能源汽車(chē)，以電代油，減少排放，既符合我國(guó)的國(guó)情，也代表了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。加速推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，